CR-01

【基本スペック】　
●全長435mm　
●全幅265mm　
●全高280mm　
●車体重量2325g　
●ホイールベース＝288mm　
●トレッド＝前後とも208mm　
●タイヤ幅/径＝前後とも57/125mm　
●フレーム＝アルミ製サイドメンバーに樹脂製クロスメンバーを
　　　　　　　　　　　　　　　　　組み合わせた高剛性ラダーフレーム　
●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD　
●デフギヤ方式＝前後：3ベベル（基本セッティングはデフロック）　
●トランスファー＝プラネタリータイプ　
●サスペンション＝前後とも4リンクリジッド　
●ダンパー＝前後ともCVAオイルダンパー　
●ギヤ比＝1：40.5　
●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）　
●モーター＝RS540タイプ

クローラーであります！
1/10サイズだけどタイヤが大きいから、
オンロードカーより存在感があります。全高も高いしねｗ
部品点数が多くてちょっと作るのが大変でした。
TA05、２台分ぐらい？ちょっと大げさか・・・

・ボディーは
「メルセデス・ベンツ　ウニモグ」

・塗料は
「タミヤカラー　スカイブルーアルマイト　PS-49」
裏打ちに
「タミヤカラー　ブラック　PS-5」
窓は
「タミヤカラー　スモーク　PS-31」

さりげなく、ソレス○ルビーイングのステッカーをぺたり。
　　　　　　　　　　　　　　　（特に意味はありません）

さてシャーシは、なかなかしっかりした作り・・・と言いたいところですが、
アルミのラダーフレームはいいけど樹脂のサイドフレームはなんだか頼りない感じ。

それと、プラスチック製（樹脂製）のプロペラシャフトはいかがなものか・・・いやな予感がする。(~ヘ~；）

ＥＳＣはとりあえず
「ＳＡＮＷＡ：ＢＬ-ＦＯＲＣＥ」に「ＫＯＰＲＯＰＯ：パワーアップコンデンサー」を装着
クローラーなのでターン数の少ないモーターは付けないからこれでもいいけど、
ドラッグブレーキの設定が無いから、坂道で止まらない・・・ダメじゃん！！

モーターは
「ＯＰＴＩＯＮ　ＮＯ.1：クローラー専用モーター60Ｔ」
必要にして十分のパワーがあり、クローラー専用なので運転もしやすいです。

サーボは
「ＯＰＴＩＯＮ　ＮＯ.1：クローラー専用サーボ（ハイトルク型）」

前後に付ける事により、ノーマル、同位相、逆位相できるようになります。
　　　　　　　　　（プロポのミキシング機能、又は、別途ユニット等が必要）
同位相だと、車では通常ありえない走りをします。ｗ
逆位相だと、このサイズとは思えないぐらい小回りが利いて狭い所も安心！

だだしどちらにしても、デフロック状態だとかなり駆動系に負担が掛かってるように思う。
かと言って解除すると登らないしね＾＾

←フロント　　　　　　　　　　　　　　　　　リア→

キットにはリアのサーボバンパーが付いて
いないので、「ＳＰ-1329　Ｆ部品」を別に購入